En 2024, 7.150 empresas le reportaron estados financieros a la Superintendencia de Transporte. Entre todas facturaron $336 billones, pero solo $92,9 billones fueron ingresos de transporte. De cada 100 pesos, 28 vinieron de mover personas, carga o hidrocarburos.
El resto lo explican empresas que Supertransporte vigila aunque su negocio principal sea otro. La más grande es Ecopetrol: $105,4 billones de ingresos, casi la tercera parte de todo el universo, sin ingresos de transporte en ese reporte. Detrás vienen Reficar ($24,6 billones) y Terpel ($24,5 billones). Ninguna de las tres le reporta a Supersociedades, así que no aparecen en los rankings de sociedades comerciales.
En total, 491 empresas reportan cero ingresos de transporte y suman el 48% de los ingresos del universo.
Las 10 que más ingresos de transporte tuvieron en 2024
| # | Empresa | Modalidad | Ingresos de transporte | Utilidad neta | De cada $100 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Avianca | Aéreo | $15,11 bn | $1,10 bn | 7,3 |
| 2 | Cenit | Oleoductos y puertos | $6,99 bn | $5,27 bn | 75,4 |
| 3 | Tampa Cargo | Aéreo | $2,40 bn | $38 mil M | 1,6 |
| 4 | Aerovías de Integración Regional | Aéreo | $2,33 bn | −$270 mil M | −11,6 |
| 5 | Opain (aeropuerto El Dorado) | Aéreo | $1,88 bn | $200 mil M | 10,2 |
| 6 | Ocensa | Oleoductos y puertos | $1,67 bn | $829 mil M | 49,7 |
| 7 | Línea Aérea Carguera de Colombia | Aéreo | $1,27 bn | $14 mil M | 1,1 |
| 8 | Terminal de Contenedores de Cartagena | Oleoductos y puertos | $1,18 bn | $426 mil M | 36,2 |
| 9 | Metro de Medellín | Pasajeros terrestre | $0,84 bn | $167 mil M | 19,2 |
| 10 | Aero República | Aéreo | $0,83 bn | $50 mil M | 6,1 |
Las 10 suman el 37% de los ingresos de transporte del país, y Avianca sola tiene el 16%. Seis de las diez son del modo aéreo.
Mover carga en avión deja poco; mover crudo por tubo deja mucho
Las 130 empresas del modo aéreo facturaron $32,7 billones de transporte, más que cualquier otra modalidad. Su margen neto mediano es 2,4%, el más bajo de todas, y el 22% cerró el año en pérdida.
En el otro extremo están los oleoductos. Cenit se queda con 75 de cada 100 pesos y Ocensa con 50. La utilidad del universo también está concentrada: de los $26,9 billones que ganaron todas, el 84% lo ganaron cinco empresas (Ecopetrol, Cenit, Avianca, Ocensa y Terpel).
| Modalidad | Empresas | Ingresos de transporte | Margen neto mediano | En pérdida |
|---|---|---|---|---|
| Aéreo | 130 | $32,7 bn | 2,4% | 22% |
| Puertos, marítimo y fluvial (incluye oleoductos) | 713 | $18,5 bn | 4,0% | 18% |
| Carga y logística | 2.128 | $17,8 bn | 3,9% | 13% |
| Pasajeros terrestre | 2.490 | $15,2 bn | 4,2% | 12% |
| Infraestructura vial y terminales | 99 | $6,6 bn | 5,7% | 24% |
| Tránsito y servicios al conductor | 1.570 | $1,9 bn | 3,6% | 15% |
Pocas empresas le reportan a dos superintendencias
Cruzamos por NIT las 7.150 empresas de Supertransporte con las que le reportaron 2024 a Supersociedades. Solo 127 aparecen en las dos. Facturan $71,3 billones, el 21% del universo de transporte, pero apenas $10,6 billones son de transporte. Son empresas como Corbeta, Primax, Cerrejón, Italcol o Alpina, cuyo negocio principal no es el transporte. Cenit y Ocensa también están en las dos.
Lo contrario también pasa. Avianca, Tampa Cargo, Opain, el Metro de Medellín y la Terminal de Contenedores de Cartagena no aparecen en Supersociedades. Quien busque el sector solo allí no encuentra a la mayoría de los transportadores grandes.
Otras 9 son cooperativas que también le reportan a Supersolidaria, y una, Almaviva, también le reporta a Superfinanciera.
Búsquela usted mismo
En el buscador de transporte se puede consultar cualquiera de las 7.150 empresas por nombre o NIT. Muestra sus ingresos de transporte frente a los totales, su balance y sus indicadores frente a los de su modalidad, y dice si también le reporta a otra superintendencia. Es gratis y no pide registro.
Notas y fuentes
- Estados financieros que las empresas vigiladas le reportaron a la Superintendencia de Transporte, vigencia 2024, en pesos corrientes. La vigencia 2025 aún no está publicada y ya la pedimos por derecho de petición.
- «Ingresos de transporte» es el renglón que cada empresa reporta como ingreso por la actividad vigilada. «De cada $100» es la utilidad neta dividida por los ingresos totales.
- Doce empresas reportaron sus cifras en miles de pesos en vez de millones, entre ellas Primax, Italcol y Alpina. Las llevamos a la misma unidad comparando con lo que reportaron a Supersociedades.
- La modalidad es la que tiene registrada cada empresa; una empresa puede tener varias y aquí cada una cuenta en un solo grupo.
- Datos públicos de personas jurídicas. Este análisis describe cifras; no es recomendación de inversión.